0.5-3mm精密校平機(jī)，矯平機(jī)，矯直機(jī)廠家業(yè)盈雄，

0.5-3mm精密校平機(jī)，矯平機(jī)，矯直機(jī)該機(jī)由：機(jī)座、機(jī)架、上橫梁、托輥、工作輥、工作輥間隙調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、電機(jī)、減速機(jī)、氣缸、齒輪分動(dòng)箱、萬向節(jié)聯(lián)軸器等組成。牽引輥由2根包膠輥組成，工作輥由7根上輥和8根下輥組成，輥料40Cr調(diào)質(zhì)、中頻淬火、淬火深度4-6mm,硬度HRC58-62。傳動(dòng)系統(tǒng)由交流電機(jī)、精密減速機(jī)、齒輪分配箱及萬向節(jié)聯(lián)軸器組成。矯平精度達(dá)±1.0mm/m2，節(jié)能降耗，啟動(dòng)平穩(wěn)。

0.5-3mm精密校平機(jī)，矯平機(jī)，矯直機(jī)技術(shù)參數(shù)：

（1）校平板料厚度：               0.5-3mm
(2) 校平板料寬度：               1500mm
（3）工作輥根數(shù)：                 17輥
（4）矯平輥徑：                   Ф80mm
（5）棍子有效長度：               1650mm
（6）配用電機(jī)功率：               18.5KW
（7）配用減速機(jī)：                 ZQ450

一、工藝原理：

1.帶料在冷加工時(shí)，由于輥型與輥縫的形狀等原因引起的卷板帶材板形不良，卷板帶材產(chǎn)生波形（雙邊波浪、單邊波浪、中間波浪、兩肋波浪），翹曲，側(cè)彎及瓢曲和潛在板形不良等。這些缺陷的產(chǎn)生是因扎件在寬度方向上的縱向延伸不均勻，出現(xiàn)了內(nèi)應(yīng)力的結(jié)果，為了卷板帶材的板形不良，使內(nèi)應(yīng)力趨開均勻，需要對(duì)卷板帶材進(jìn)行矯正。

2.拉彎矯直機(jī)即是綜合了連續(xù)張力矯直機(jī)、平行輥式矯直機(jī)的特點(diǎn)，使帶材在拉伸和連續(xù)交替彎曲的聯(lián)合作用下產(chǎn)生塑性延伸從而獲得較好矯直、正效果的設(shè)備。本拉彎矯直機(jī)組在輥式矯直單元的入口和出口側(cè)配有兩個(gè)張力輥組，帶材在張力輥組的作用下產(chǎn)生張力，矯直單元形式為五彎六列支撐輥式矯直單元，含上、下彎曲單元、上、下矯直單元，帶材在第一階段彎曲變形區(qū)受到交變變形，使帶材各部分得到均勻分布的殘余變形，該殘余變形在第二階段矯直消失，從而使各種三維板形缺陷得到了矯正。

二、裝機(jī)水平

1.延伸率按設(shè)定值自動(dòng)控制

2.張力輥組手動(dòng)引帶

3.輥式矯直機(jī)機(jī)械精密調(diào)整

4.直流電機(jī)全數(shù)字控制系統(tǒng)

5.開卷機(jī)、卷取機(jī)恒張力控制

6.機(jī)組減速停車報(bào)警提示

三、機(jī)組操作

1.設(shè)備組成：本機(jī)組由上卸料臺(tái)車、出入口張力輥組、彎曲矯直機(jī)、收放卷機(jī)、液壓控制系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等組成。

2.操作：

?a.將待矯直的料卷由吊車放在上料小車上，由上料小車把料卷送到開卷機(jī)卷筒上，卷筒漲徑，將料卷漲緊。

b.將開卷機(jī)開出的料頭，經(jīng)自動(dòng)引帶，送至矯直機(jī)，穿過矯直機(jī)后，進(jìn)入出口張力輥組，經(jīng)出口張力輥組手動(dòng)引帶，送至卷取機(jī)。

c.引帶后正常工作之前，選擇工作模式，人工調(diào)整各設(shè)備工作位置與狀態(tài)，以及控制系統(tǒng)初始設(shè)置值。

(1)開卷機(jī)“投張”，并按設(shè)定值要求調(diào)整張力；

(2)卷取機(jī)“投張”，并按設(shè)定值要求調(diào)整張力；

(3)卸料小車處于任意取料位置；

(4)矯直單元進(jìn)入預(yù)定的工作位置。

3.控制系統(tǒng)控制延伸率的值，各設(shè)備進(jìn)入正常工作位后，選擇“自動(dòng)”工作開關(guān)，按預(yù)定的工作模式，機(jī)組開始檢測各設(shè)備位置及連鎖要求，滿足條件后“自動(dòng)狀態(tài)”綠燈亮，電機(jī)解封，使用升速開關(guān)，機(jī)組從零開始升速，入口與出口共2臺(tái)電機(jī)進(jìn)入速度控制系統(tǒng)，穩(wěn)態(tài)后按控制系統(tǒng)中設(shè)定的延伸率控制；

4.機(jī)組正常運(yùn)行后可隨時(shí)由操作人員按下“降速”按鈕，調(diào)整機(jī)列速度，或按下“停車”按鈕，停止機(jī)組運(yùn)行；

5.操作人員可根據(jù)板形情況重新調(diào)整延伸率的設(shè)定值及矯直機(jī)位置以達(dá)到佳的板形。

6.當(dāng)工作至帶材尾部時(shí)，“帶尾降速”紅燈閃爍，人工降速至穿帶速度，卷取機(jī)壓輥壓下（注：自動(dòng)狀態(tài)綠燈亮）當(dāng)料尾脫離開卷機(jī)后，開卷機(jī)自動(dòng)切換至速度控制以穿帶速度反轉(zhuǎn)，同時(shí)按下機(jī)列“停車”按鈕，機(jī)組停車，延伸率消失：將“自動(dòng)”切換為“手動(dòng)”運(yùn)行狀態(tài)；去除卷取張力，并調(diào)整各設(shè)備位置，卷取機(jī)卷筒縮徑，料卷由卸料小車從卷取機(jī)上卸下。

四、機(jī)械設(shè)備

1.開卷機(jī)

(1)卷材大外徑：Φ1350mm

(2)液壓卷筒漲縮范圍：Φ480mm-Φ520mm，整圓Φ520mm（卷筒材料ZG310-570）。

(3)開卷機(jī)電機(jī)功率：Z4-180-31/33KW

(4)開卷機(jī)由電機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、液壓漲縮卷筒、壓輥等組成。

2.入口張力輥

(1)張力輥直徑Φ650mm

(2)張力輥傳動(dòng)電機(jī)功率：Z4-225-11/110KW

(3)張力輥裝置由傳動(dòng)裝置、張力輥本體等部分組成，張力輥由一臺(tái)電機(jī)傳動(dòng)。

(4)張力輥裝置本體由張力輥、固定弧形導(dǎo)板、導(dǎo)向輥、機(jī)架等組成，張力輥有面襯聚氨酯橡膠，防止帶材劃傷，增大磨擦力。

3.彎曲裝置

(1)主要部件：包括上彎曲輥裝置，下彎曲輥及升降裝置，機(jī)架等。

(2)上彎曲輥由1臺(tái)2.2kw交流電機(jī)經(jīng)螺旋副升降。

4.矯直裝置

(1)主要部件：包括上矯直輥裝置，下矯直輥及升降裝置，機(jī)架等。

(2)下矯直輥由2臺(tái)2.2kw交流電機(jī)經(jīng)螺旋副升降

5.出口張力輥裝置（同入口張力輥組）

6.卷取機(jī)

(1)卷筒形式：液壓漲縮無縫式，配置鉗口（卷筒材料ZG310-570）

(2)卷筒漲縮范圍：Φ480mm-Φ508mm，卷筒整圓Φ508mm。

(3)卷取電機(jī)功率：Z4-200-31/49.5KW

(4)卷取機(jī)由傳動(dòng)裝置卷筒、卸料器、壓輥組成。

7.卸料小車

(1)小車提升大重量：5000kg

(2)小車行走速度：0.1-0.15m/s

(3)小車行走行程：1.0m

(4)卸料小車由托座升降機(jī)構(gòu)、小車行走機(jī)構(gòu)及小車車體組成，托座升降由液壓缸完成，升降高度為390mm，小車行走由交流電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)傳遞，小車車體為焊接結(jié)構(gòu)。

五、液壓系統(tǒng)主要組成簡介

液壓系統(tǒng)包括：輔助液壓系統(tǒng)、液壓配管等，輔助液壓系統(tǒng)由泵站及控制臺(tái)組成，泵站為一帶有高位油箱、集油盤的整體結(jié)構(gòu)，控制閥臺(tái)全部用疊加閥式集閥臺(tái)，放置在機(jī)械設(shè)備附近，泵站設(shè)有冷卻裝置，還設(shè)有多級(jí)過濾，以保持油壓的潔凈。

六、電控裝置：主要包括直流傳動(dòng)控制系統(tǒng)，輔助傳動(dòng)控制系統(tǒng)，油泵泵站控制系統(tǒng)。

1.直流傳動(dòng)控制系統(tǒng)部分：直流傳動(dòng)采用進(jìn)口全數(shù)字直流傳動(dòng)裝置，本機(jī)組的操作過程交流傳動(dòng)控制采用進(jìn)口PLC可編程邏輯控制器，電控系統(tǒng)用分布式控制系統(tǒng)。

(1)入口張力輥組和出口張力輥組共2臺(tái)直流電機(jī)，采用全數(shù)字直流傳動(dòng)裝置，實(shí)現(xiàn)機(jī)組速度的設(shè)定、各張力輥之間速度的直轄市、速度和力矩控制的切換、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償、延伸率的控制的顯示各種控制模式的切換等功能，以及收、放卷卷徑計(jì)算、張力設(shè)定、動(dòng)態(tài)補(bǔ)償、張力計(jì)算等功能，實(shí)現(xiàn)恒力控制。

(2)控制系統(tǒng)由多個(gè)控制柜、一個(gè)總操作臺(tái)、兩個(gè)分操作臺(tái)和若干分線盒構(gòu)成，還可根據(jù)需要設(shè)計(jì)分操作點(diǎn)。

2.輔助傳動(dòng)和油泵控制系統(tǒng)

采用進(jìn)口PLC可編程控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)整條機(jī)組生產(chǎn)線的操作和連鎖控制。油泵站的控制與工作狀態(tài)在操作臺(tái)的觸摸屏中有顯示，當(dāng)有報(bào)警信號(hào)（諸如壓力異常、油濾堵塞警、液位低等），即刻故障報(bào)警，以便能夠得到及時(shí)性的維護(hù)。

3.機(jī)組操作

該機(jī)組配備有三個(gè)操作臺(tái)和一個(gè)操作點(diǎn)，開卷操作臺(tái)、卷取操作臺(tái)和主操作臺(tái)。在主操作臺(tái)上設(shè)有觸摸屏和操作銨鈕、開關(guān)、可進(jìn)行全部機(jī)組操作及顯示機(jī)組運(yùn)行情況，故障報(bào)警和查詢。副操作臺(tái)可進(jìn)行收放卷功能操作，操作點(diǎn)可進(jìn)行彎曲矯直微量調(diào)整。

主要操作有：

各種設(shè)定（延伸率、張力）；

控制模式：（自動(dòng)/手動(dòng)）

各種操作：（上卷、引帶、升速、降速、延伸率改變等）

輔助功能：（故障報(bào)警、故障查詢、參數(shù)儲(chǔ)存等）

4. PLC及觸摸屏采用LG系列產(chǎn)品；直流調(diào)速器采用歐陸590系列產(chǎn)品；直流電機(jī)采用無錫系列產(chǎn)品