6005鋁線

        6005鋁合金為Al-Mg系防銹鋁,5182鋁合金的性能與5A02相似,但因含鎂量比6005稍高，且加入了少量的硅，故焊接性比6005好,6005鋁合金用氣焊、氬弧焊、點焊和滾焊的焊接性能

都很好，其他性能兩者無大差別。

標(biāo)準(zhǔn)

GB/T6893-2000

特性

　　①6005屬于Al-Mg系合金,使用范圍廣泛,特別是建筑業(yè)離不開此合金，是有前途的合金。耐蝕性好，焊接性優(yōu)良，冷加工性較好，并具有中等強度。

　　②6005Al-Mg-系合金，是應(yīng)用廣的一種防銹鋁，這種合金的強度高，特別是具有抗疲勞強度：塑性與耐腐蝕性高，不能熱處理強化，，在半冷作硬化時塑性尚好，冷作硬化時塑性低

，耐腐蝕好，焊接性良好，可切削性能不良，可拋光。用途主要用于要求高的可塑性和良好的焊接性，在液體或氣體介質(zhì)中工作的低載荷零件，如郵箱，汽油或潤滑油導(dǎo)管，各種液體容器

和其他用深拉制作的小負(fù)荷零件：線材用來做鉚釘。

化學(xué)成分

　　含鋁(Al)余量

　　鋅(Zn)≤0.25

　　鉻(Cr)≤0.10

　　硅(Si)≤0.20

　　鐵(Fe)0.000～0.350

　　錳(Mn)0.20～0.50

　　鎂(Mg)4.0～5.0

　　鈦(Ti)≤0.10

　　銅(Cu)≤0.15

力學(xué)性能

　　抗拉強度σb(MPa)：≥175

　　條件屈服強度σ0.2(MPa)：≥80

　　伸長率δ5(%)：≥15

　　注：管材室溫力學(xué)性能

6005鋁合金應(yīng)用

1. 軌道客車輕量化車體結(jié)構(gòu)是鐵路實現(xiàn)列車高速運行的關(guān)鍵技術(shù)之一，大型中空擠壓型材6005A-T6鋁合金是一種中等強度鋁合金，主要用于城鐵客車、鐵路客車，尤其是高速動車組的車體

制造。  2. 具有中等強度，良好的塑性、抗腐蝕性、焊接性及加工成形性，綜合性能優(yōu)良。主要用于制造焊接結(jié)構(gòu)件、高塑性和高抗蝕性的機械零件，近年來該合金厚板成為制造高速列車

車頭的重要材料。  3. 6005合金型材代替6063合金型材用于建筑幕墻。6005-T1抗拉強度和屈服強度等同于6063-T5的，伸長率是其的兩倍，這對彎弧使用的型材有其性，且無需6063型

材那樣彎弧后在進行人工時效，減少了工序，節(jié)約了成本。6005-T5的力學(xué)性能高于6063-T6，應(yīng)用于建筑幕墻上時在力學(xué)性能方面有保障，經(jīng)質(zhì)量中心檢測，其空氣滲透性、雨水滲透性、

風(fēng)壓變形性能及平面內(nèi)變形性能都達到了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的一級水平。  4. 6005鋁合金制造的拉閘，可用作商鋪、住宅、工廠大門等拉閘門，建筑施工工地的文明圍墻及農(nóng)莊莊園籬笆護欄等

。這種鋁合金拉閘質(zhì)量輕，強度大，外形美觀，收縮折疊收藏方便，體積小，能長期重復(fù)使用，不生銹，拆卸、安裝極為方便。  5. Al-Mg-Si系鋁合金是可熱處理強化型鋁合金中沒有

發(fā)現(xiàn)應(yīng)力腐蝕開裂（scc）現(xiàn)象的合金，還有中等強度、優(yōu)異的成形性和耐腐蝕性及較低的密度。6005A可經(jīng)大型擠壓機擠壓出斷面形狀復(fù)雜的大型寬扁薄壁空心型材，能在擠壓機上實現(xiàn)在

線風(fēng)冷或水霧冷淬火。